继续强化稳定有效投资 重大装备技术补短板先行

       北京报道, 2018年底召开的全国发展改革工作会议提出, 2019年要重点抓好八个工作。 一是大力培育和开拓国内市场, 加强重大技术装备补短板, 聚焦重点领域促进有效投资。 补齐重大技术装备短板, 成为2019年国家发改委工作的一大重点。当然, “加大基础设施补短板力度和稳定有效投资不会改变”。 国家发改委相关负责人告诉《华夏时报》记者, 做好稳投资是稳经济增长的关键。 性是必不可少的。
        中国虽然是制造大国,

但装备制造业“大而不强”的局面亟待改变。 中国机械工业联合会会长王瑞祥曾介绍, 我国低端装备自给率超过85%, 但高端装备, 如集成电路芯片、大型石化、汽车制造关键装备等 , 仍然依赖进口。 《华夏时报》记者采访获悉, 除了国家层面积极布局高端装备产业外, 各省也在大举进攻装备制造业。 例如, 装备制造业排名全国第三的山东省于2018年12月29日发布了全省装备制造业转型升级实施方案。高端装备贡献了70%的宏伟目标。 工业增长, 位居全国前列。 除山东外, 重庆、安徽、河北等省也纷纷出台政策进入设备市场。 加强重大技术装备补齐短板尤为紧迫。 强化重大装备补短板 “大力培育和发展国内市场, 强化重大技术装备补短板, 聚焦重点领域促进有效投资, 积极拓展新的消费增长点, 提高整体水平 国民经济。” 2018年底国家发改委工作会议作出上述部署时, 强调要多措并举发展壮大实体经济特别是先进制造业。 对于再次强调“先进制造业”, 摩根士丹利华信证券首席经济学家张军认为, 可持续发展是弥补制造业短板、促进经济转型升级的必由之路。 “2019年, 中国经济下行压力依然较大, 政府还将在信贷、财税、产业政策等方面发力, 推动高端装备制造业发展。
       ” 弥补投资领域的短板, 就是化解投资领域长期存在的体制机制矛盾。 “2018年中央经济工作会议提出,

要加大城际交通、物流、市政基础设施投入, 补齐农村基础设施建设短板。” 冯健林判断, 加大投资补短板是2019年的重点。可见, 投资是2019年稳增长的重要组成部分。除了传统的基建投资, 以新技术新技术为基础的新型基建和产业 以先进制造业为主的投资也将成为2019年固定资产投资新的增长点。其中, 包括制造业技术改造与设备更新、5G商用、人工智能能源、物联网等有望成为新兴投资重点。 事实上, 2018年4月, 国家发展改革委、科技部、财政部等8部门联合发布了《关于推进首台(套)重大技术装备示范应用的意见》 ”, 旨在以首台(套)示范应用为突破口。 , 促进重大技术装备水平全面提升。 2018年9月26日, 国务院印发的《关于推动创新创业高质量发展打造创新创业升级版的意见》重申:加快推进首(套)专业示范应用 技术装备, 推动重大技术装备研发创新、检测评价、示范应用体系建设等。但是, 要实现重大技术装备的突破, 还需要下很多功夫。 记者在采访中了解到, 在工业生产中, 科技含量高的装备产品对提高效率和质量尤为关键。 为此, 国家发改委印发2017年重大技术装备关键技术产业化实施方案, 部署重大技术装备成套装备发展, 提高关键零部件和工艺配套能力 装备, 提高重大技术装备研发创新水平。 系统的三个主要任务。
        “重大技术装备是关系国家安全和国民经济命脉的战略性产品, 是国家核心竞争力的重要标志。” 湖北省统计局副局长叶青表示, 公司重大技术装备投入巨大, 需要国家支持。 扩大投资增长空间 事实上, 2018年, 国家发改委强调“中国制造2025”, 加大创新力度, 补短板, 启动了一批装备工程重大短板项目。 补短板已成为当前稳定投资的重大举措。 “当前投资结构不断优化,

要加大基建板块力度, 补短板, 稳妥有效投资。” 国家发改委投资司副巡视员刘士虎曾强调, 要着力补短板、强弱项, 优化结构。 批准、开工一批、建设一批、完成一批重大工程。 国家发改委曾介绍, 这些重大项目符合国家重大战略,

涉及关系国计民生、产业命脉的重点领域, 包括大飞机、发动机、新材料、新能源汽车、5G、 集成电路、工业互联网等, 弱点, 加大投入, 培育新动能。 目前, 补齐设备重大短板已成为投资补短板不可或缺的重要环节。 工信部新闻发言人陈宇此前强调, 加快发展先进制造业, 提升中高端供给能力, 要统筹推进“中国制造2025”五项重大工程 , 推动互联网、大数据、人工智能与制造业深度融合。
        “虽然我国集成电路产业综合实力明显增强, 但在芯片设计制造能力方面与先进国家仍有差距, 要加快推进核心技术突破。” 陈寅表示, 我国要加快自主创新步伐, 增加前沿技术。 产业本地化。 华泰证券认为, 未来五年, 建议重点关注具有一定核心技术、符合《中国制造2025》重点突破方向的高端制造领域, 包括集成电路。、军工、大飞机、先进材料、高端机床、核心零部件等, 并继续看好中国高铁、工程机械等全球优势产业。 偏重制造业的原因在于, 2018年7月, 基建、制造业、房地产业新增投资同比分别增长-35.2%、12.4%、38.1%。 %; 铁路、航空、公路等降速较快, 降速达40%以上。 当时, 国家发改委解释称, 国家投资增速持续下滑, 是投资领域深层次矛盾的直接体现。 总之, 基础设施建设面临各种制约, 低端制造业竞争激烈, 高端制造业技术门槛较高。 导致投资下降。 对此,

国家发改委表示, 将聚焦稳定有效投资, 聚焦项目储备, 扩大投资增长空间(如重启城轨审批), 加大投资补短板。 2018年下半年, 国家发改委派出多个调研组赴上海、浙江、河南、湖北、江西等地开展投融资实地调研, 为改善经济发展把握脉搏 质量。
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